Областное правительство отчиталось перед комитетом по градостроительству, транспорту и дорожному хозяйству об итогах реализации в2016 году двух государственным программ: «Обеспечение доступным и комфортным жильем населения Ярославской области» и «Развитие дорожного хозяйства и транспорта».
Основные показатели выполнения программы строительства - количество построенных квадратных метров, уровень обеспеченности населения жильем и снижение цены на этом рынке.
«В очередной раз на территории области большой ввод жилья, 795 тысяч квадратных метров. За последние 20 лет такого никогда не было, - отметил первый заместитель директора департамента строительства Виктор Жучков. – Это 117% к плановым показателям и 111% к уровню 2015 года». Более половины (63%) этих квадратных метров – жилье в многоквартирных домах, 37% - площади индивидуальных домов.
Почти 90% всего строительства «обеспечивают» семь муниципальных образований: Ярославль, Рыбинск, Переславль, Ярославский, Рыбинский, Переславский и Угличский муниципальные районы.
Уровень обеспеченности населения жильем вырос за 2016 год на 0,6 метра и составил 26,6 квадратных метра на человека. «Был поставлена задача до 2018 года снизить цены на жилье на 20% к уровню 2012 года с учетом индексовых дефляторов, – подчеркнул Жучков. - Так вот в 2016 году мы достигли того уровня, который поставлен Указом Президента для достижения к 2018 году. На 24,5% снизились цены на жилье с 2012 года. Если в цифрах, то в 20112 году стоимость квадратного метра - 46 800 за метр, в 2016 году - 46 700. Если считать с индексами дефляторов, то в 2016 году жилье могло бы стоить 61 900».
Однако депутаты обратили внимание чиновников, что обеспечить рекордные объемы строительства жилья – всего лишь полдела. Необходимо, чтобы эти квадратные метры нашли своих покупателей. «Мы почему-то не говорим о негативном аспекте, который характеризует состояние отрасли, проценте реализованных метров? При большой потребности в расселении ветхого и аварийного жилья, мы имеем на рынке как минимум 40% нереализованных площадей. И из оставшихся 60% - большая доля принадлежит застройщикам или подрядчикам. Можно сделать вывод, что население не готово к таким рекордам. Как правительство думает решать эту проблему?», - заявил депутат Роман Фомичев.
Депутат Владимир Колобов поднял вопрос государственной поддержки программ ипотеки. «Надо понимать что, не продлив программу поддержки ипотеки, мы можем получить не очень хороший результат. Надо, чтобы застройщики поняли, что государство будет программу продлевать», - отметил парламентарий.
«Почему областная казна недофинансировала программу обеспечения жильем детей-сирот? Федеральные деньги – 36 млн рублей - пришли в полном объеме, а областных средств поступило 74%?» - задал вопрос депутат Александр Воробьев.
По итогам обсуждения комитет принял решение рекомендовать правительству области проработать вопрос о мерах поддержки ипотечного кредитования; усилить работу с федеральным центром по привлечению финансирования на обеспечение жильем льготных категорий граждан, а также выполнить обязательства области по предоставлению жилья детям-сиротам.
Об исполнении в 2016 году программы «Развитие дорожного хозяйства и транспорта» депутатам докладывал исполняющий обязанности руководителя департамента транспорта Евгений Ильичев.
«В настоящее время программа утверждена в редакции от 17 августа 2016 года и объем финансирования составляет 5,546 млрд рублей. По итогам 2016 года выполнение составило 4,958 млн рублей. Уровень использования ассигнований составил 86%», - отметил Ильичев.
Самая большая проблема исполнения программ – кредиторская задолженность, которая «тянется» с 2015 года. Почти миллиард рублей ушел в 2016 году на оплату этих обязательств. «В наибольшей степени этот негативный фактор сыграл роль в реализации подпрограмм дорожного хозяйства. При общей величине бюджетных ассигнований на начало 2016 года 3,977 млрд рублей наличие кредиторской задолженности существенно сократило объем свободных лимитов бюджетных обязательств. Соответственно, было отложено размещение государственных заказов», - отметил Евгений Ильичев.
Проблема кредиторской задолженности бюджета сохраняется и в 2017 году. Хотя уже не таких масштабах. Тем не менее наиболее существенно она сказывается на ситуации с транспортными предприятиями. Областной бюджет еще не расплатился с транспортниками за перевозку льготных категорий граждан. Эта задолженность составляет более 100 миллионов рублей.
По итогам обсуждения комитет решил рекомендовать правительству погасить кредиторскую задолженность в течении 1 квартала 2017 года, сократить период расчетов с транспортными компаниями до одного месяца, а также не допускать направления денег дорожного фонда на иные цели, кроме дорожного строительства.
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |